Peinture assortie à la couleur de la tôle de couverture, pour retoucher les bords coupés, les traces de foret et les dommages de transport.
Un bord coupé dans une tôle revêtue, c’est de l’acier nu. Laissé tel quel, il amorce une ligne de rouille qui se propage sous le revêtement et devient visible sur toute la coupe en une saison. Une retouche à la pose prend quelques minutes ; la même réparation deux ans plus tard signifie remplacer l’élément.